Lasermetaal 3D-printtechnology omfettet benammen SLM (laser selective melting technology) en LENS (laser engineering net shaping technology), wêrfan SLM-technology de mainstream technology is dy't op it stuit brûkt wurdt. Dizze technology brûkt laser om elke laach poeier te smelten en adhesion te produsearjen tusken ferskate lagen. Konklúzjend, dit proses loopt laach foar laach oant it heule objekt foarme is. SLM-technology oerwint de problemen yn it proses fan it produsearjen fan kompleksfoarmige metalen ûnderdielen mei tradisjonele technology. It kin direkt hast folslein tichte metalen ûnderdielen foarmje mei goede meganyske eigenskippen, en de presyzje en meganyske eigenskippen fan 'e foarme ûnderdielen binne poerbêst.
Yn ferliking mei de lege presyzje fan tradisjoneel 3D-printsjen (gjin ljocht is nedich), is laser 3D-printsjen better yn foarmjaaneffekt en presyzjekontrôle. De materialen dy't brûkt wurde yn laser 3D-printsjen binne benammen ferdield yn metalen en net-metalen. Metaal 3D-printsjen stiet bekend as de foarrinner fan 'e ûntwikkeling fan' e 3D-printsektor. De ûntwikkeling fan 'e 3D-printsektor hinget foar in grut part ôf fan' e ûntwikkeling fan it metaalprintproses, en it metaalprintproses hat in protte foardielen dy't de tradisjonele ferwurkingstechnology (lykas CNC) net hat.
Yn 'e lêste jierren hat CARMANHAAS Laser ek aktyf it tapassingsfjild fan metaal 3D-printsjen ûndersocht. Mei jierren fan technyske opbou yn it optyske fjild en poerbêste produktkwaliteit hat it stabile gearwurkingsferbannen oprjochte mei in protte fabrikanten fan 3D-printapparatuer. De single-mode 200-500W 3D-printlaser optyske systeemoplossing lansearre troch de 3D-printsektor is ek unanym erkend troch de merk en einbrûkers. It wurdt op it stuit benammen brûkt yn auto-ûnderdielen, loftfeart (motor), militêre produkten, medyske apparatuer, toskhielkunde, ensfh.
lês mear